Когато планират да закупят електрическо двуколесно превозно средство, много купувачи се фокусират само върху външния вид и цената, като същевременно пренебрегват основните хардуерни параметри, които директно определят обхвата на движение, максималната скорост и експлоатационния живот. Това ръководство подрежда три решаващи индикатора: батерия, двигател и контролер, като ви помага да направите-рентабилен избор.
1. Батерия
① Капацитет на батерията (Ah, ампер-час) Ампер-часът представлява капацитета на всяка клетка на батерията. Колкото по-висок е рейтингът Ah, толкова по-дълъг е обхватът на шофиране.
② Напрежение на батерията (V) Една клетка на батерията е 12V; 48V батерия се състои от четири клетки и т.н. По-високото напрежение означава по-висока цена и по-дълъг пробег.
На първо място, батерията е източникът на енергия за цялото превозно средство, съдейки по два показателя: ампер-час и напрежение. Ампер-час (Ah) означава капацитет на единична клетка. По-високата стойност на Ah съхранява повече електроенергия, което означава по-дълъг пробег при същите условия. Напрежението (V) отразява серийната комбинация от клетки: една стандартна клетка е 12V, така че пакет от 48V включва четири клетки, 60V пакети пет и 72V пакети шест. Системите с по-високо напрежение осигуряват по-висока изходна мощност, по-дълъг обхват, но идват с по-високи производствени разходи и продажни цени. Трябва да съобразите напрежението с ежедневното си пътуване, вместо сляпо да преследвате високо напрежение.
2. Мотор
Ако пиковата мощност на двигателя надвишава 1000 W, максималната скорост може да достигне 45–55 км/ч. Когато пиковата мощност е над 1200W, максималната скорост може да надхвърли 60 км/ч.
Второ, моторът определя мощността и максималната скорост на превозното средство, измерена чрез пикова мощност. Моторите с пикова мощност над 1000 W поддържат максимална скорост от 45 до 55 км/ч, подходящи за ежедневно градско пътуване. Ако често пътувате на дълги разстояния или изкачвате стръмни склонове, се препоръчва 1200W+ мотор, който може да развие скорости над 60 км/ч с достатъчен въртящ момент за натоварвания нагоре. Моторите с ниска-мощност пестят енергия, но нямат ускорение, докато прекалено мощните двигатели изтощават батерията бързо при ежедневна употреба.
3. Контролер
Контролерът действа като „мозък“ на електрическото превозно средство, като управлява работата на всички компоненти на превозното средство.
И накрая, контролерът служи като централен контролен блок, еквивалентен на мозъка на електрическото превозно средство. Той получава сигнали от дросела, разпределя тока между батерията и двигателя и регулира изходната мощност в реално време. Добре-съвпадащият контролер може да подобри енергийната ефективност и да удължи живота на батерията; по-лошите контролери причиняват нестабилна изходна мощност, прегряване и ускорено стареене на компонентите, дори предизвиквайки повреди на веригата по време на -шофиране с висока скорост.
Накратко, балансираната конфигурация на батерията, мотора и контролера гарантира стабилна производителност, дълъг експлоатационен живот и задоволително изживяване при шофиране, избягвайки сляпо преразход или недостатъчна мощност.