Големият-американски гигант в кутията инсталира повече DC бързи зарядни устройства от Electrify America, EVGo или Ionna.
Американският пазар за бързо{0}}зареждане на електрически превозни средства продължава да поднася изненади всяко тримесечие. Въпреки възстановяването на импулса на продажбите на електромобили, мрежата за бързо{2}}зареждане продължава да расте с бързи темпове. Нови играчи като Ionna бързо се развиха, разгръщайки стотици нови портове само за около година от навлизането им на пазара. Но гигантът в търговията на дребно Walmart идва нагоре със собствените си амбиции за зареждане, публикувайки някои сериозни числа за Q2.
Според платформата за данни за зареждане на електромобили Paren Walmart е изпреварил всяка мрежа за зареждане с изключение на Tesla през второто-внедряване на тримесечие. Walmart добави 368 нови порта през Q2, зад 1185 на Tesla, но пред ChargePoint (333), Red E (315) и Electrify America (202). Това означава, че само Walmart представлява 8,4% от новите обществени станции за бързо{11}}зареждане в САЩ през тримесечието, въпреки че-пазарният му дял за всички времена все още е под 1%.
Това е забележителен скок за гиганта в търговията на дребно. През първото тримесечие Walmart се класира на девето място по внедрявания и дори не успя да достигне челната десетка през четвъртото тримесечие на миналата година. В рамките на няколко месеца тя стана втората най-бързо-развиваща се мрежа за зареждане на EV в страната.
Walmart може да пази тайната за увеличаване на внедряването на електромобили в Америка и тепърва започва. Неговият отпечатък от повече от 3500 суперцентъра му дава структурно предимство, с което практически никоя друга мрежа за зареждане не може да се мери. То вече притежава недвижимия имот, така че не е необходимо да преговаря за наеми или да иска разрешение от собствениците на земята. Всеки магазин на Walmart е разположен на огромен паркинг, което означава, че има много място и гъвкавост за изграждане на големи места за зареждане с множество сергии. Те също така разполагат с бани и опции за храна, което им помага да се конкурират с модерните станции,-осигуряващи удобства.
Докато купувачите се запасяват с хранителни стоки, техният EV може да се зарежда, готов за работа, когато приключат. Walmart казва, че повече от 90% от населението на САЩ живее в рамките на 10 мили от един от магазините му.
Числата за второ-тримесечие са само малка част от големите амбиции на Walmart. Компанията планира да инсталира хиляди зарядни устройства до края на десетилетието и това изграждане може да помогне за запълването на критична празнина в американската мрежа за бързо{2}}зареждане. Както отбелязва Paren в своя доклад за второто тримесечие, зарядните устройства за електромобили са силно концентрирани в крайбрежните градски райони, следвани от индустриалния Среден Запад, Югоизтока и Тексас. Огромният отпечатък на Walmart в селските райони на Америка може да помогне за преодоляване на тази празнина и да стимулира приемането на EV в щати, където инфраструктурата за зареждане остава оскъдна. Компанията вече има планирани станции в Небраска, Монтана, Оклахома, Охайо и няколко други щата.
