Актуализация на новините на 10 юли: Според чуждестранна автомобилна медия Motor1, Volkswagen Group разкри мащабен план за намаляване чрез официално съобщение за пресата на 9 юли (пекинско време), който влиза в сила незабавно.
Съгласно новата схема всяка марка в рамките на групата ще намали до 50% от моделната си гама. Цялото съществуващо продуктово портфолио може да бъде намалено наполовина, като се запазят само превозни средства, насочени към най-атрактивните пазарни сегменти.
За оцелелите модели гамата от допълнително оборудване също ще бъде драстично съкратена, като наличните конфигурации ще бъдат намалени с до 75%. Групата заяви, че ще даде приоритет на продукти и технологии, които предоставят максимална добавена стойност на клиентите и генерират най-висока възвращаемост за компанията, пренасочвайки ресурсите към модели с голям-обем с по-здрави маржове на печалба.
Според IT Home множество модели вече са спрени или планирани за прекратяване. Touareg SUV и Touran MPV излязоха от пазара, докато T‑Roc Cabriolet трябва да спре производството си през 2027 г. В Audi наскоро бяха преустановени началните-компактни автомобили A1 и компактният кросоувър Q2. По-рано спортният автомобил TT, суперавтомобилът R8 и Q8 e-tron бяха излезли от производство един след друг. За Porsche 718 Boxster и 718 Cayman бяха спрени от производство миналия октомври, а първото-поколение Macan ще слезе завинаги от производствените линии в края на този месец.
Volkswagen Group също намали годишния си производствен капацитет до 9 милиона единици, далеч под нивата преди пандемията. Някога групата инвестира сериозно, за да увеличи общия капацитет до приблизително 12 милиона превозни средства, но 2 милиона единици капацитет бяха елиминирани след избухването на COVID‑19.
Въпреки това Групата отказа да коментира съобщенията, че четири германски фабрики може да бъдат изправени пред затваряне. Германското бизнес списание Manager Magazin съобщи в края на юни, че Volkswagen планира да затвори заводите в Цвикау, Емден, Хановер и Некарсулм и обмисля разширяване на планираните съкращения от предварително обявените 50 000 служители на 100 000. Официалната страна не е издала никакъв отговор относно потенциално затваряне на фабрики или по-нататъшни съкращения на работни места над целта от 50 000.