Безвъзмездна помощ за покриване на почти половината от разходите за инсталиране на зарядни устройства за електромобили за домакинства и фирми
Наемателите, собствениците на апартаменти, собствениците на жилища без алеи и фирмите ще могат да спестят до £500, когато инсталират точки за зареждане на електрически превозни средства (EV), благодарение на над 40% увеличение на сумите за безвъзмездни средства за точки за зареждане, обявени на 25 февруари 2026 г.
Увеличението на безвъзмездната помощ ще покрие почти половината от разходите за стандартна инсталация на зарядно за електромобили и ще остане достъпно до март 2027 г. Това разширение на политиката има за цел драстично да намали първоначалните разходи за домашни и търговски настройки за зареждане. Със субсидирано домашно зареждане водачите на електромобили могат да захранват превозните си средства само за 2 пенса на миля -, което означава, че пътуването от Лондон до Бирмингам струва само около £3,50 като такси за електроенергия.
Правителството на Обединеното кралство рационализира системата за кандидатстване за грантове, за да намали административните бариери за отделните жители и малките предприятия. По-рано ограничена до собственици на жилища с частен паркинг, актуализираната схема разширява допустимостта до наематели, обитатели на апартаменти и наемодатели на имоти, решавайки основната проблемна точка за градските осиновители на EV, които нямат -места за паркиране извън улицата.
Длъжностни лица от Министерството на транспорта на Обединеното кралство и Службата за превозни средства с нулеви емисии заявиха, че програмата за субсидиране е предназначена да ускори масовото внедряване на инфраструктура за зареждане. По-достъпното зареждане у дома и на работното място ще намали зависимостта от натоварени обществени зарядни станции и ще облекчи напрежението в мрежата по време на пиковите часове на електроенергия. Правителството също така отбеляза, че тази мярка е част от по-широката нетна{2}}пътна карта на Великобритания за преустановяване на продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2035 г.
